目前，事件真相疑点重重，失联飞机不知所踪，这是否意味着家属们获得赔偿遥遥无期？柳华文说，并非如此。在法律上还是可以根据《蒙特利尔公约》等国际法文件，提供法律救济。比如，乘客可以获得先期赔偿，待相关事实确定后再进行法律处理。除了司法途径外，谈判、协商也是可以解决的。

柳华文认为，目前启动正式索赔还为时过早，因为索赔涉及到索赔方式的确认，是谈判、协商，还是走司法诉讼途径，要首先予以决定；其次管辖权的确认，也就是说走司法程序的话，是在中国、马来西亚还是美国进行起诉，这些都取决于一些关键事实的确认。芝加哥法院驳回了几天前的印尼家属的法律请求，可能还是由于起诉比较仓促，在目前阶段，关键性的事实还没有弄清楚，法院的管辖权难以确立。

不过，虽然不能正式开始索赔工作或者程序，但是相关的协调和准备的确应该开始了。因为涉及到的乘客家属数量比较多，相关法律问题也比较复杂，善后问题应该早做预备。我国政府设立的应急服务工作组决定增设索赔法律工作组，由各省市挑选精干律师处理中国失联乘客家属的集体索赔，是很有意义的。

他指出，此案涉及国内法和国际法，比较复杂。马航以及相关的保险公司等应该承担责任的；马来西亚政府是否也承担有关的责任，现阶段还不好说，即使承担，政府与航空公司以及保险公司等的责任在性质上也是完全不同的。因为案件涉及的法律问题比较复杂，既跨国又涉及复杂的法律制度，更可能涉及冗长的司法程序，家属的确应该寻求专业性的法律帮助。我国政府非常重视，成立了专门的工作机构，提供帮助。虽然就家属索赔而言，政府不是当事一方，但是政府可以提供协调服务以及专业性的法律帮助和指导。这是受害者家属的强大的后盾。家属们应该在专业性帮助和指导下，根据后续事件查证出来的事实，选择有利于自身的救济渠道和法律主张。