浅谈交通肇事案件增多的原因及对策

近年来，我县交通肇事案件的发案率在刑事案件中的比例呈上升趋势。1997年我院移送起诉的交通肇事案件仅为3件3人， 1998年上升为7件7人，是1997年的2.33倍；1999年增至10件10人，是1997年度同期的3.33倍；2000年为14件14人，2001年为15件15人，2002年为17件17人，2003年为19件19人，是1997年度的6.33倍。在1997年以来的85名交通肇事被告人中年龄结构为35周岁以下的57人，占67％，从文化程度看，多为初中文化。交通肇事案件的增多，严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了社会稳定和经济发展。
    
    
    一、交通肇事案件增多的原因
    
    (一) 人财物活动频繁，交通运输车辆激增。憗随着改革开放的深入发展和社会主义市场经济体制的建立，社会商品生产、分配、交换、消费四环节的关系更加密切，人、财、物之间的交往日益频繁。随着人们生活水平的不断提高，作为生活质量标志之一的交通运输车辆数量猛增。据国家有关机构调查统计，我国机动车辆以每年13个百分点的速度迅速增长，而全国公路里程增长速度仅为2.49％。因此，公路修建发展缓慢，机动车辆迅速猛增，造成了交通拥挤，堵塞加重，事故隐患增多.
    
    (二) 部分机动车辆驾驶职业道德、安全意识差。憗随着交通道路的不断发展，车辆迅速的增多，驾驶人员也相应增多，导致驾驶人员的职业道德、安全意识参差不齐。一是部分驾驶员没有经过公安交警部门的正规培训，未持有驾驶证就上路行驶，造成因操作失误而翻车、撞车的重大交通事故。自1997年以来，某县检察院院起诉的交通肇事案件中，因无证驾驶造成事故的案件5件，占14.71％，如某县第一汽车运输公司驾驶员刘某于2001年7月27日18时许，将一车郑州牌大客车停放在县西门球场入口处。之后，被告人罗某上车私自驾驶，由于无驾驶执照和驾驶技术，遂将车前行人周某某、赵某某当场压死；二是部分驾驶员虽经过公安交警部门的正规培训，持有合格的驾驶证，但在实际行车中，交通安全防范意识不强，特别是酒后驾车、超速行驶等违章行为，加大了交通事故的发案率。据统计，这类交通肇事案件占35.29％。如被告人方某，在2002年8月12日凌晨5时许，驾驶渝F30489号东风牌大货车，由忠县拔山行驶至垫江县的高峰至五洞之间的黄泥湾处，因车速过快，措施不当，大货车撞击在前面右边行驶的张某某的人力板车尾部，致使张当即倒地死亡；三是部分驾驶员行车不讲公众道德，以自己的经济利益为重，将公众安全置于脑后。有的车况不良，有的开车精力不集中，有的将个人不良情绪带到驾车中来，开“斗气车”，弯路抢行、跨线行驶，危及他人安全，这些都是导致发生交通事故的原因。
    
    (三) 非机动车驾驶者及行人安全防范观念淡薄，自我保护意识较差。憗交通肇事案件中的肇事者不仅仅是机动车驾驶员，由非机动车驾驶者及行人造成的交通肇事在交通事故中也占有相当比例。这些人员安全防范意识淡薄，对交通事故的发生往往抱有侥幸心理。如个体驾驶员向某持Ａ照驾驶双层卧铺大客车由重庆返万县，途经渝巫路178KM＋700M处，由于梁平县屏锦镇村民何洪权横穿公路，导致向某采取措施不当，致使何被当场撞倒，在送医院抢救途中死亡。
    
    
     二、预防交通肇事案件的对策
    
    (一)努力提高驾驶人员素质。公安交警部门应定期举办驾驶员培训班。一是通过技术培训，提高驾驶员的驾驶技术，交流行车经验，确保安全行车；二是通过以案讲法，学习交通法规、安全行车规程知识，提高驾驶员的安全意识，促使其成为重安全、守交通法规的驾驶员；三是通过对驾驶员的职业首先的教育，增强驾驶员的法律道德意识，使其成为讲文明的驾驶员。
    
    (二)加大交通法规宣传力度，增加所有交通参与主体的安全意识。憗公安交通部门要加大交通安全知识的宣传力度，深入到有车单位，充分运用宣传专栏、报纸、电台、电视台等宣传阵地进行宣传，增强所有交通参与主体的交通安全意识，提高其道德意识，做到自觉地严格遵守道路安全管理法规，保证交通安全。同时，为保证中小学生的交通安全，交警部门还可以与教育部门联合开展一些丰富多彩的交通安全宣传活动，提高安全意识。
    
    (三)实行科学管理。憗公安、交通部门要根据当地形势的发展变化，不断制定和采取有效措施，坚持对交通运输秩序实行科学管理和依法管理，提高防范和控制交通事故的能力，努力把事故控制在萌芽状态。