국가발전개혁위원회는

재정부 등 17개 부, 위원회와 공동으로 "'12.5' 에너지절약 가스배출감소 전민행동 실시방안"을 일전 제정했다. 방안은 공무용차제도

개혁을 가속화하여 전국 정부기구 공무용차마다 번호판 끝자리수에 따라 매주 하루씩 사용하지 않으며 공무자전거 시점을 전개할것이라고 밝혔다.

기관

사업일군은 매달 하루 차를 몰지 않으며 "135" 출행방안을 창도하는바 1킬로메터 이내에서는 보행을 하고 3킬로메터 이내에서는

자전거를 타며 5킬로메터 이내에서는 공공뻐스를 리용하도록 한다.

방안은

또 전국 정부기구는 전기사용 고봉기 시간대에 매일 1시간씩 에어컨을 켜지 않고 에어컨을 사용할 시에는 출입문과 창문을 잘 닫도록 창도한다. 일상

판공시에는 되도록 자연광을 채용하고 회의실 등 판공구역을 떠날 때에는 잊지 않고 조명등을 끈다.

전국

정부기구에서 에너지절약 환경보호연필, 재생종이 등 록색 사무용품을 보급한다. 뿐만아니라 기계작동 대기상태의 에너지소모 "령"

활동을 전개하고 에너지절약 콘센트(插座) 등 기계작동 대기상태의

에너지소모를 낮추는 신기술과 신제품을 보급해 사용토록 한다.

일상

일사무가운데서의 에너지절약 경험과 아이디어를 수집하여 우수한것은 전국 정부기구에 보급한다. 고층건물의 엘리베이터를 시간대를 나누어 운행하거나 층을

건너 세우고 아래웃층간에는 엘리베이터를 리용하지 않으며 되도록 엘리베이터의 불합리한 사용을 감소한다.

페기

텔레비, 프린터(打印机), 전지, 형광등의 발광관(灯管), 신문, 잡지, 포장물 등은 회수해 재리용한다. 조건이 허락되는 단위는 종업원식당 쓰레기

자원화처리를 하도록 한다. 자원순환 리용경로를 완벽히 하며 자원순환 리용 장기효과 기제를 건립한다.

공무용차의

배치표준과 편제수에 따라 제때에 차구입계획을 수정하며 표준을 초과하고 편제를 초과해 공무용차를 구입하는것을 엄격히 금지한다. 새로 증가하는 공무용차의

가스 중소배출량차와 에너지원 청결차 비례를 높인다.

전국

정부기구 공무용차 생산공장 회수교환제도를 추진한다.

래원: 인민넷 （편집: 김성해）